അർജുൻ (ടാങ്ക്)

അർജുൻ  ഇന്ത്യൻ സൈന്യത്തിനായി ഡിഫൻസ് റിസർച്ച് ആൻഡ് ഡെവലപ്‌മെൻറ് ഓർഗനൈസേഷൻറെ ( DRDO) കോംബാറ്റ് വെഹിക്കിൾസ് റിസർച്ച് ആൻഡ് ഡെവലപ്‌മെൻറ് എസ്റ്റാബ്ലിഷ്‌മെൻറ് (CVRDE) വികസിപ്പിച്ച ഒരു മൂന്നാം തലമുറ പ്രധാന യുദ്ധ ടാങ്കാണ് .  ഇന്ത്യൻ ഇതിഹാസ കാവ്യമായ മഹാഭാരതത്തിലെ പ്രധാന കഥാപാത്രമായ അമ്പെയ്ത്ത് രാജകുമാരനായ അർജുനൻറെ പേരിലാണ് ഈ ടാങ്ക് അറിയപ്പെടുന്നത് . 1986-ൽ ഡിസൈൻ ജോലികൾ ആരംഭിച്ച് 1996-ൽ പൂർത്തിയായി. അർജുൻ പ്രധാന യുദ്ധ ടാങ്ക് 2004-ൽ ഇന്ത്യൻ ആർമിയുടെ സേവനത്തിൽ പ്രവേശിച്ചു. 2009-ൽ രൂപീകരിച്ച 43-ആം കവചിത റെജിമെൻറാണ് അർജുനെ സ്വീകരിച്ച ആദ്യത്തെ റെജിമെൻറ്.തദ്ദേശീയമായി വികസിപ്പിച്ച കവചം തുളയ്ക്കുന്ന ഫിൻ-സ്റ്റെബിലൈസ്ഡ് ഡിസ്കാർഡിംഗ്-സാബോട്ട് വെടിമരുന്ന്, ഒരു പികെടി 7.62 എംഎം കോക്സിയൽ മെഷീൻ ഗൺ, എൻഎസ്വിടി 12.7 എംഎം മെഷീൻ ഗൺ എന്നിവയുള്ള 120 എംഎം റൈഫിൾഡ് മെയിൻ ഗൺ അർജുനിൻറെ സവിശേഷതയാണ് . 1,400 എച്ച്‌പി റേറ്റുചെയ്ത ഒരൊറ്റ MTU മൾട്ടി-ഫ്യൂവൽ ഡീസൽ എഞ്ചിൻ നൽകുന്ന ഇതിന് പരമാവധി 70 km/h (43 mph) വേഗതയും 40 km/h (25 mph) ക്രോസ്-കൺട്രി വേഗതയും കൈവരിക്കാൻ കഴിയും.  കമാൻഡർ, ഗണ്ണർ, ലോഡർ, ഡ്രൈവർ എന്നിങ്ങനെ നാലംഗ സംഘമുണ്ട്.

2010-ലും 2013-ലും ഇന്ത്യൻ സൈന്യം രാജസ്ഥാനിലെ താർ മരുഭൂമിയിൽ താരതമ്യ പരീക്ഷണങ്ങൾ നടത്തി , പുതുതായി ഉൾപ്പെടുത്തിയ അർജുൻ MK1-നെ ഇന്ത്യൻ സൈന്യത്തിൻറെ മുൻനിര റഷ്യൻ രൂപകല്പന ചെയ്ത T-90 ടാങ്കുകൾക്കെതിരെ മത്സരിപ്പിച്ചു, ഈ സമയത്ത് അർജുൻ മികച്ച കൃത്യതയും ചലനാത്മകതയും പ്രകടിപ്പിച്ചതായി റിപ്പോർട്ടുണ്ട്.അർജുൻ മെയിൻ യുദ്ധ ടാങ്കിനായി ആദ്യം വികസിപ്പിച്ച ഫയർ കൺട്രോൾ സിസ്റ്റം (എഫ്‌സിഎസ്) ആവഡിയിലെ ഹെവി വെഹിക്കിൾസ് ഫാക്ടറി (എച്ച്‌വിഎഫ്) ട്രാൻസ്ഫർ ഓഫ് ടെക്‌നോളജി (ടിഒടി) കരാറിന് കീഴിൽ ഇന്ത്യയിൽ നിർമ്മിച്ച ടി -90 ടാങ്കുകളിലേക്ക് സംയോജിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു